拿到这本《第七天》时，看了看作者——余华，暗自道：应该不算枯燥。封面有两个白色人影，一实，一虚，还有几行宣传标语：历经七年磨练，余华新作《第七天》是一个比《活着》更绝望，比《兄弟》更荒诞的作品。

《第七天》正如书名那样，讲述了一个叫杨飞的主人公死后七天的遭遇，每一天都遇到不同的人，发生不同的事，这其中掺杂着回忆与虚妄、爱情与感伤、高贵与渺小、荒诞与真实，接触到人间的炼狱。主人公的幽灵杨飞，一路行进，从殡仪馆出发，一路跌跌撞撞，见到一群和他一样死无葬身之地的亡魂，这其中有杨飞的亲人，邻居，也有陌生人。他们都是生活在社会底层的人，遭遇到各种惨死。故事中夹杂着，官僚腐败、食品安全、强拆、弃婴事件、袭警等一系列反映现实生活的种种情节。这些底层的死者死后因买不起墓地，都是死无葬身之地，不能够得到安息。余华将这些事件串联起来，成为一篇小说，但我们在阅读的过程中无法感受到作者对这些事件倾注的情感，作者几乎就像微博大V一样将这些事件进行转播和改编。

对于我个人而言，是不偏爱这种荒诞、黑色幽默的叙事风格，有点类似但丁《神曲·地狱篇》式的表现手法，读起来有点灰蒙蒙的，我更偏爱治愈系暖文。全篇的高潮便是那句“死无葬身之地”， 余华似乎想借“死无葬身之地”告慰枉死者们的灵魂。但个人觉得，这部小说带来的感动太少了，就像浇在龟裂大地上的杯水，还没来得及体会，就嗤的一下消失了。

对于这本书的争议也颇多，有人认为《第七天》在叙事语言上变本加厉的陈腐与平庸。如果说，《兄弟》对社会新闻的采用，虽然生硬，但因为其间有数十年的时间跨度，至少还有一点点在遗忘的尘埃中翻检历史的努力，那么，《第七天》里对近两三年内社会新闻的大面积移植采用，已几乎等同于微博大V顺手为之的转播和改编。从文学观感而言，人们很难相信这是七年磨一剑的长篇小说，它更像三两个礼拜就码出来的网络快餐。不可否认，余华善于描写死亡情节，在他的小说中，充满着各式的死亡故事。

比《活着》更绝望，比《兄弟》更荒诞，是余华小说《第七天》的宣传口号。而与宣传口号相对应的则是，在封面上虚实相生静坐在灰暗墙壁上的白色人影，或许这才是作者余华在有意无意阐述的小说主题：无处安放的灵魂。

nt>1464件，年内结案率都超过了70%。“每个审理小组的日常在手未结案件经常在100件以上，每个人工作压力都很大。”钱厚明说。然而，交通合议庭全庭同志办案热情高昂，克服案多人少，办公条件简陋，无安保保障等具体困难，团结协作，勇于创新，发扬苦干实干的敬业奉献精神，高标准、高质量、高效率完成审理任务，及时化解矛盾。 

两年中，当事人上诉的案件仅有21件，其中两件因当事人在二审期间提出新证据而改判外，其余均维持原判。案件审结后，自觉履行率在97%以上。姜堰区委常委、政法委书记张士林2014年专门作批示，充分肯定姜堰法院交通合议庭工作。

“自从组建了交通合议庭，我院没有再发生交通事故案件因审理不当引发的闹访、上访或信访事件。不少当事人还给我们送来了锦旗，表达感激之情。”谈起交通合议庭近年来的工作成效，江学道满意之情溢于言表。 

如今，姜堰法院交通合议庭已经由最初的4个人增加为9个人，并对人员进行了合理分工，组建“1+1+1”审判团队，即1名法官+1名法官助理+1名书记员，分工不分家，法官对新人传帮带，法官、新手都独当一面主持调解工作，法律文书送达前均需“三读”通过。同时，更加注重本院部门之间的联动，加强与公安、保险等单位之间的协调、联系，共同化解矛盾，妥处交通肇事案，合力打造司法为民实效。